allofw: (Енотовидный собак)
SX4 в движенииВнезапно выпал снег, зима вступила в свои права. Я знаю, у кого-то по-другому, но на Урале так заведено, что зима должна быть снежной, сугробы глубокими, а одежда - тёплой.

И так получилось, что выпало свободная минутка в середине дня, когда машин на улицах не шибко много, а на отшибах и подавно. Поехал я заносы крутить.

Машинка моя без ESP, но с ABS. На маленькой скорости в занос не уходилось - машина хорошая, да и Michelin x-ice north xin2, какими бы цокающими они ни были, делали своё дело на отлично. А на большей скорости - страшновато.

Решив, что на дороге скорости чуть больше 30 км/ч, я добрал до 50 км/ч. Ручник (дифференциал, само собой, не заварен, поэтому без ручника спровоцировать однозначный и предсказуемый занос проблематично), руль в сторону, понеслась, входим в занос... Газ, руль в сторону заноса - выходим, выправляя руль. Главное, не перекрутить руль, а то занос в другую сторону пойдёт.

Read more... )
allofw: (Енотовидный собак)
В суете мирских дел как-то незаметен был рубеж в 40 000 километров. Если немного абстрагироваться, то можно считать, что всю Землю по экватору проехал на машинке. За 80 дней, конечно, не уложился - чуть более полутора лет прошло, но, судя по некоторым знакомым автомобилистам, довольно быстро набрал сей пробег.

По такому случаю купил для машинки ДХО, вот такие. Немного смущала цена - 450 рублей, уж не фуфло ли. Ан нет - в коробке просто не было ни предохранителя, ни реле, хотя в схеме они были. Сижу и думаю, глядя на мокрый снег, который валит за окном (привет, Москва) - а не отложить ли мне их установку до следующего лета. За зиму можно и дома наиграться - 8 полуторавольтовых батареек отличненько выдают требуемые 12 вольт. А бампер снимать при холодном ветре не очень хочется.

Ещё заехали в Фаворит (скидка есть, магазин был рядом) на ШК и купили пылесос для машинки - нужно почиститься перед зимой. Да и на протяжении зимы чистить мех от шуб придётся - не рассчитаны они на суровые ремни безопасности.
allofw: (Енотовидный собак)
Привет-привет, читатель мой. Это пост со ссылками, информацию обо мне и журнале следует читать всё же в профиле, а не тут. Ибо "тут" может быть менее долговечным, нежели там. Такие дела.

Пожалуй, сделаю небольшое оглавление для журнала для быстрого доступа.

Содержание:
  1. Авто: Suzuki SX4 Hatchback (хроника обновления и ТО);
  2. наши путешествия;
  3. мои проекты: waterMarker;
  4. мои небольшие обзоры-обзорчики;
  5. мои выдуманные произведения и рассуждения;
  6. немного для души;
  7. ещё неспешно составляю джентльменский набор программ для Убунту;
  8. интересные материалы по жж (оформление, счетчики и другое);
  9. собираю забавные скороговорки и даже иногда пятничных котов.
Пока всё, пост этот обновляется довольно часто, ибо есть во мне нотка перфекционизма.
allofw: (Енотовидный собак)
Отдохнув в Соль-Илецке два полных дня, решили покинуть сей славный городок 31.07.2012. Многие скажут, мол, как же так, переться за 1000 км от дома и свалить, не пробыв и недели. Причины были. Да и мне дорога в радость, так что я сел за руль и стал получать удовольствие.
11-00 отправились днём, рассчитывая на то, что больше плутать не будем. Выехав из Соль-Илецка (одометр 32865), купили 2 больших дыни Торпеды (40 рублей/кг), да несколько маленьких ярко-желтых дынь (20 рублей/кг). В Оренбурге долго стояли в пробке перед мостом. Писать хотелось сильно - впечатление яркое, всё обошлось благополучно, нали небольшой съезд, и нам полегчало. Пробка была из-за аварии, подробностей не скажу, но какая-то легковушка (вроде ВАЗ 9-14) была сильно помята.
15-14 отобедали рядом с (нечитаемщ, привет летописцу) около указателя "до Оренбурга 135 км". На одометре 33084. Проехали Кумертау.
19-00 проехали указатель на Янаул, Пермь. На одометре 33378.
19-32 проехали Бирск (33420).
21-04 проехали Балтачево (33503).
22-18 приехали в Куеду (33578).
01 августа 2012
01-30 прибыли в д. Горшки (33820).
Время в пути 14,5 часов ("спасибо" оренбургской пробке), путь 955 км ("спасибо" неуёмному желанию поехать "не так, как в том направлении").
Что-то наш летописец была уставшая, поэтому история путешествия получилась довольно короткой.


Фотоотчёт )
allofw: (Енотовидный собак)
Дата поездки - 28 июля 2012.

Экипаж- Костя (водитель), Аннет (стюардесса, летописец, штурман, повар), Илья (стюарт, штурман, повар), Миша (штурман). Экипаж укомплектован и накормлен стюардессой, автомобиль в отличном состоянии, настроение отличное.
Что взять с собой? Вопрос, конечно, неоднозначный, остановились на запаске, наборе инструментов (Force 4821R-5, брал в Елисей Мастере на ШК 84), запасным колодкам (+смазки для околоколодочного пространства), смазка WD-40, тормозная жидкость (+шприц для её отсасывания), спрей для очистки дисков. Само собой, регистратор, навигатор и радар-детектор

Буду описывать наше путешествие в виде временная метка-описание-[показание одометра].
06-27 выехали из деревни Горшки, с вечера машинка была тщательно вымыта, под заднюю рамку наклеил кусок резины, чтобы не было треска при закрывании багажника. Спал мало - с 0 до 5, грубо говоря, но перед сном была баня, да и я настроился, что высплюсь.
06-37 круговое движение Пермь - Усть-Качка - Юго-Камск, на одометре 31897, дорога до Барды в хорошем состоянии. После р. М. Паль ужасный участок дороги, правда небольшой.
08-05 проехали Барду, на одометре 32024 (гарантия кончилась, хех, но масло, фильтры и свечи свежие, так что опасаться нечего). Едем через Чернушку, начитавшись о том, что дорога Барда-Куеда в ужасном состоянии. Крюк небольшой.
08-50 минуем Чернушку, едем в сторону Куеды, на одометре 32092.
09-27 отъезжаем от родника, на котором вкусно позавтракали сосисками-сосисочками.
09-35 Куеда, едем по навигатору с Навителом, в одном месте он предложил нам ехать по односторонней дороге против шерсти, отказались, на знаки смотреть тоже нужно. На одометре - 32130.
10-10 начитавшись форумов, плутаем после Куеды (сразу направо, через нефтезавод/хранилище, потом назад и т.д.), потеряли примерно час времени, ничего не срезав. Выехали через Старочукурово.
10-37 проехали В.Татышлы, на одометре 32173, заправились в В.Татышлах на Лукойле, цена 28-35 за 95-4 (вроде бы там Евро-4 лили). В Староболтачево видели следующее.(фото БашСпирт, отель для баранов и овец).
11-50 с. Бураево (одометр 32250), во многих местах ремонт дороги.
12-54 заканчиваем обедать и отправляемся в путь (одометр 32290), проехали почти 400 км, время в пути - 6,5 часов.


13-04 проезжаем Бирск (одометр 32303), есть камера с контролем движения 50 км/ч, Кобра на неё реагирует. Едем через Стерлитамак (Кумлекуль) по трассе М5.
15-49 проехали Стерлитамак (32541).
16-17 минуем Салават (32580), в районе р. Мелеуза есть ограничение 40 км/ч и наряд ДПС, который проверяет соблюдение данного ограничения.
18-02 около указателя, сообщающего нам, что до Оренбурга 135 км (когда нужно поворачивать налево) сделали остановку, так как послышался странный шум в районе правого переднего колеса. Шум наблюдался и при движении с выключенным двигателем, снимал колесо, проверить, не колодки ли это, Оказалось, что нет. Позже в Перми подобный стук был снова, решили, что это стучат втулки стабилизатора, если их помыть - стук проходит.
20-30 прибыли в Соль-Илецк, жильё выбирали минут 20-30. Пробег - 32865.


Весь путь, включая блуждания по "срезам", остановки занял примерно 968 км и 14 часов. Уставшие мы прибыли на отдых. Проезжая мимо Уфы были приятно удивлены объездной дорогой.


Фотоотчёт )

Profile

allofw: (Default)
allofw

March 2013

S M T W T F S
      12
3456 7 8 9
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 19th, 2017 05:06 pm
Powered by Dreamwidth Studios